Пресс-служба

+7 (831) 259-58-57 доб. 4488

Написать письмо


Подпишитесь на новости по RSS или следите в соцсетях.

Нижегородские производители автокомпонентов улучшат торговый баланс России

21 октября 2014 года, Деловой квартал, Алена Уварова


Правительство РФ планирует запретить госкомпаниям закупать автотехнику, продукцию металлургии и тяжелого машиностроения за рубежом. Нижегородские производители же планируют привлечь новых заказчиков.

Данное нововведение будет реализовываться через директивы представителям государства в советах директоров и изменения корпоративных положений о закупках.

Минпромторг РФ подготовил «общую директиву» госкомпаниям о запрете на закупку импортной продукции, кроме той, что не имеет аналогов в России. Директива распространяется в целом на продукцию металлургии, тяжелого машиностроения и автопрома, конкретной номенклатуры нет. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

В Министерстве экономики РФ пояснили, что мера коснется организаций, в уставном капитале которых доля государства превышает 50%, но не ГУПов, поскольку у них нет советов директоров. При этом такой механизм не будет противоречить нормам ВТО.

Эксперты полагают, что подобные ограничения могут улучшить торговый баланс России, который в последние месяцы поддерживался за счет сокращения импорта с Украины. Объем торгового профицита между РФ и Украиной увеличился с $2,1 млрд в первом полугодии 2013 г. до $6,3 млрд в первом полугодии 2014 г. Это обеспечило фактически 40% всей прибавки положительного сальдо торговли РФ.

Еще в декабре 2013 г. премьер Дмитрий Медведев предлагал ограничить госкомпаниям закупки металлопродукции не из стран Таможенного союза и поручал Минпромторгу и Минэкономики подготовить инициативы по стимулированию роста потребления металлопроката. Уже в марте 2014 г. Алексей Рахманов, на тот момент заместитель главы Минпромторга, заявлял, что механизм ограничения закупок импортных автомобилей госкомпаниями «точно заработает в этом году». В июле государство ввело запрет на муниципальные и государственные закупки иномарок, кроме тех, у которых нет аналогов). А 25 сентября глава «Газпрома» Алексей Миллер заявил, что компания готова довести уровень импортозамещения по трубам большого диаметра (ТБД) до 100%.

DK.RU узнал у нижегородских производителей, как данное нововведение отразится на развитии компании. Генеральный директор ЗАО «Управляющая компания Автокомпонент» Алексей Сафронов отметил, что данное постановление может оказать позитивное влияние на развитие ГКА.

«В первую очередь, за счет повышения интереса со стороны отечественного рынка. Российские госкорпорации и компании в рамках данной директивы будут искать аналоги внутри страны, а мы в настоящее время готовы предоставить им компоненты из пластиков, полиуретанов, композитных материалов европейского уровня», — уточняет он.

Г-н Сафронов продолжил, что в период, казалось бы привлекательной для отечественного производителя, активной политики импортозамещения в краткосрочном периоде рост основных показателей навряд ли возможен. Отечественный автопром переживает не лучшие времена: наблюдается устойчивый тренд по снижению объемов выпускаемой продукции. Существуют и другие факторы, которые не самым положительным образом отражаются на показателях компании:

«Рост курса доллара и евро так же оказывает на нашу компанию негативное влияние. Впрочем, как и на многие другие предприятия и фирмы в России. Отмечу, что около 30% сырьевых компонентов, применяемых нашей компанией, а также оборудование для новых проектов мы вынуждены закупать в Европе», — комментирует генеральный директор «Управляющей компании Автокомпонент».

Хотя добавляет, что в долгосрочной перспективе предложенная минпромторгом директива позволит диверсифицировать бизнес компании за счет привлечения заказов, не связанных с автопромом. В результате, как продолжает Алексей Сафронов, данные процессы позволят стать компании более устойчивой во время кризиса. В настоящее более 95% продукции компании производится для автопрома.

«Перспективные пути импортозамещения для нас — это освоение производства комплектующих, которые АВТОВАЗ, ГАЗ и другие автогиганты закупают в данный момент за рубежом. Кроме того, мы надеемся привлечь заказы из других отраслей, которых коснется данная директива», — резюмировал г-н Сафронов.